Bon, c'est vrai je n'ai pas fait évoluer mon circuit en 2011.Je pense me remettreau boulot cette année. Il faut dire que se procurer quelques matérielles n'est pas une sinécure. Mes fournisseurs ne sont pas toujours de vrais pros.Je me repette peut être, mais devant tant de laissé aller, j'ai perdu la passion du modélisme. j'ai tant d'anectotes à raconter, que je passerai ma soirée,à narrer.
Re-bonjour chers modélistes.
Après une année de césure ou j'ai perdu un peu de ma passion de modéliste ,
j'ai décidé cette année 2011 de retravailler à mon circuit.
Au cours de l'année 2010 j'ai néanmoins bricoler un peu question de garder la main.
Mon programme à court terme c'est de mettre en place la rotonde avec tout son environnement.
Je ferai régulièrement à travers des photos une situation de l'avancement de mes travaux.
Septembre 2011
Contrairement à ce que j'ai dit, je n'ait pas installé la rotonde, mais j'ai continué à
travaillé sur le secteur gare. Ballastages, patine du ballast etc.
MON CIRCUIT TRAIN MINIATURE H0
Nouveau venu dans le monde du modélisme, suite à une heureuse découverte car en cherchant ma tenue de ski, rangé dans un placard situé au sous sol de ma maison, j'ai remarqué une boite à
chaussures, dans laquelle j'ai trouvé des locos jouef ,ainsi que des wagons, et dans une autre boite une quantité de rails également de jouef, tout ce matériel fut acheté par mon épouse dans les
années 60, pour mon noël.
En 2004 j'ai pris ma retraite et j'ai décidé de me lancer dans l'aventure du modélisme.
LE CIRCUIT
Pour faire mon circuit, j'ai utilisé l'espace de mon bureau qui est situé au sous sol de maison la surface de travail étant réduit au maximum.
En faisant mon premier circuit, j'ai commis énormément d'erreurs ce qui m'a amené à le démonter entièrement.
J'ai recommencé un nouveau circuit début de cette année en apportant des modifications du tracé.
Sans trop me casser la tête, j'ai monté une structure avec des panneaux en novopan marine posés sur des tréteaux, consolidé par des tasseaux, car je n'ai pas voulu faire un squelette de dinosaure.
Ce circuit a une forme classique d'un u qui fait une longueur de 6m et la largeur des deux bras de 1,2 m.chacun. Le circuit se compose de 4voies principales + une
voie pour un petit train de campagne.
LA VOIE
J'ai acheté des rails HORNBY et gardé les aiguilles de PIKO utilisé sur mon circuit précédent. (qui d'ailleurs ne sont pas de grande qualité) Pour la fixation des rails, j'ai utilisé des vis ,contrairement à mon circuit précédent ou j'avais utilisé des petits clous.
Les rails sont posés sur du liège de 2m/m.Cela suffit largement.
Le liège je l'ai acheté dans un magasin de bricolage.
Mon circuit étant assez grand il faut savoir gérer son budget, qui n'est pas extensible à l'infini.
D'ailleurs en commençant le modélisme, j'ai découvert un monde qui avait un relatif savoir faire, mais pas de savoir faire commercial.
voir rubrique " coup de gueule"
J'ai ballasté les rails avec un gravier pour aquarium, celui-ci étant nettement moins cher que le ballast modéliste( 5e les 5 kgs) car il faut une grande quantité pour 70 m de rails
Attention lors du ballastage, il faut faire attention aux endroits où seront posés les poteaux caténaires, ainsi qu'aux aiguilles.
En ballastant, j'ai fait passer un wagon sur les rails afin d'éviter que des grains ne collent le long du rail avant de mettre la colle à bois diluée 1/3 de colle et 2/3 d'eau dans laquelle j'ai mis 3 gouttes de liquide vaisselle.
LES MACHINES
Mon parc de machine est assez diversifié ou mon sentimental a dominé la logique modéliste, puisque sur mon
circuit il y a plusieurs époques qui se cotoient.
Mise en place de la structure pour la future rotonde
Mise en place des tunnels et bientôt du village
Un passage au milieu pour accéder à toutes les parties du circuit
Une plaque amovible pour accéder au circuit tout en permettant aux trains de circuler
